Comment ajouter du réfrigérant au système de climatisation par aspersion
Maintenant, l'échelle d'utilisation des gicleurs est relativement large, que ce soit en été ou en hiver, il est capable d'effectuer l'arrosage, alors comment augmenter le réfrigérant dans le système de climatisation par gicleurs d'été ? Comment le moteur reste-t-il chaud en hiver ? Aujourd'hui, nous les fabricants de gicleurs pour nous informer! L'arroseur est équipé d'un manomètre, une extrémité du tuyau vert est connectée au milieu du manomètre, l'autre extrémité est connectée à la pompe à vide, puis l'opération de vide est effectuée.
Installez le réservoir de réfrigérant. Placez le dispositif de réservoir de remplissage sur le baromètre de branche, fermez complètement les vannes côté pression et côté haute pression du baromètre de branche, connectez le dispositif de réservoir de réfrigérant au tuyau de remplissage vert au centre du baromètre de branche, tournez la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la vanne à pointeau perce un trou dans le réservoir de réfrigérant, tournez la poignée dans le sens antihoraire pour sortir de la vanne à pointeau, appuyez sur la vanne d'évacuation d'air du baromètre de branche et libérez de l'air jusqu'à ce que le réfrigérant soit libéré de la vanne.
Ajoutez du réfrigérant du côté haute pression. Lorsque le moteur ne fonctionne pas, ouvrez la vanne du côté haute pression et aspirez le réfrigérant jusqu'à ce que la valeur de pression du manomètre basse pression soit d'environ 0 ou 98MPA. Après le remplissage, fermez la vanne. Vérifiez la fuite et utilisez le détecteur de fuite électronique pour détecter l'état de fuite du système. Remplissez le réfrigérant du côté basse pression, fermez la vanne du côté haute pression, démarrez le moteur et faites fonctionner le climatiseur, retournez le manomètre du tuyau et joignez le réfrigérant spécifié.
