
Camion à ordures électrique à chargement automatique pur
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Le camion à ordures auto-chargé est un camion à ordures purement électrique auto-chargé et déchargeant développé indépendamment par Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd.
Présentation du produit
Vue d’ensemble du produit
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Le camion à ordures auto-chargé est un camion à ordures purement électrique auto-chargé et déchargeant développé indépendamment par Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd. selon les besoins du marché. Le véhicule est équipé d’un châssis BYD pure électrique de classe II et de dispositifs de travail spéciaux tels que poubelle, mécanisme d’alimentation, sous-châssis, mécanisme de remplissage, système hydraulique et système de commande électrique.
La voiture a une belle apparence, une créativité novatrice, une efficacité élevée, une protection de l’environnement, zéro émission et des performances supérieures fiables.
Fonctions
Il a de nombreuses fonctions, telles que la collecte des ordures, le transfert des ordures, la compression des ordures et le déchargement de la station d’accueil.
Application
ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Le camion à ordures à chargement automatique peut correspondre à un seau en plastique standard de 240L / 660l.
MStructure ain et caractéristiques de performance
Châssis de classe II Poubelle Système hydraulique Dispositif de remplissage Système électrique
Chassis
Châssis. Byd10411n7bevd5 châssis électrique pur classe II de BYD Automobile Co., Ltd. est adopté pour modification, avec une forte puissance et une forte capacité portante. Ce châssis est un châssis domestique purement électrique avec des performances avancées et une qualité fiable.
Moteur d’entraînement. Le moteur synchrone à aimant permanent Tz180xse de BYD Automobile Co., Ltd. est adopté, avec une puissance nominale de 50KW et une puissance de crête de 80kW.
Contrôleur de moteur d’entraînement. Le contrôleur de moteur d’entraînement de ktz38x50s4a0 de BYD Automobile Industry Co., Ltd. est adopté.
Dustbin
La méthode de chargement de la poubelle est le chargement arrière à haut niveau et la méthode de déchargement est le déchargement par basculement vers l’arrière.
La conception fermée de la poubelle dispose d’un mécanisme de raclage, qui peut comprimer les déchets en vrac, avec un taux de charge net élevé et une efficacité de transfert et un faible coût d’exploitation.
Dispositif d’alimentation
L’arrière du véhicule est équipé d’un mécanisme de chargement à double canon, qui peut correspondre à des barils standard de 240L / 660l.
Mode de fonctionnement
Le véhicule adopte le mode de contrôle « contrôleur + bus can ». En utilisant des composants électriques de haute qualité à la maison et à l’étranger, différentes procédures de contrôle sont compilées en fonction de différentes exigences pour réaliser le contrôle intelligent du véhicule, le contrôle de la sécurité et le fonctionnement de contrôle humanisé. Le contrôleur dispose d’une autoprotection contre les courts-circuits, de sorte que le système présente les caractéristiques d’une grande fiabilité, d’un fonctionnement et d’une maintenance pratiques.
Fonctionnement du véhicule :
1) Boîte de fonctionnement en cabine. Il est situé à l’avant droit du tableau de bord dans le siège du conducteur et sur le panneau de la console centrale dans la cabine du conducteur, comme le montre la figure 1. Il est principalement utilisé pour les feux de travail, le déchargement, l’arrêt d’urgence, la sélection de l’état et d’autres opérations;
2) Bouton d’arrêt d’urgence. Bouton d’arrêt d’urgence situé à l’arrière du côté gauche du véhicule. Voir la figure 2;
3) Télécommande. Il est utilisé pour contrôler le cycle de chargement, de déchargement et de remplissage sous pression de la poubelle, comme le montre la figure 3;
4) Panneau de commande arrière du véhicule. Il est situé à l’arrière droit du véhicule, comme le montre la figure 4. Il est principalement utilisé pour le cycle de chargement, de déchargement et de remplissage sous pression de la poubelle.
Principaux paramètres techniques
| JeTem | Unité | Paramètre | |
Paramètres du véhicule | Masse d’épuration | Kg | 3310 |
Masse totale maximale | Kg | 4300 | |
Masse de charge nominale | Kg | 860 | |
Taille de la forme (longueurs * largeur * hauteur) | mm | 5270×1960×2420 | |
Garde au sol minimale | mm | 155 | |
Angle d’approche / angle de départ | ° | 19/15 | |
Paramètres du châssis | Type,Catégorie,Fabricant | BYD10411N7BEVD5、 Châssis de classe II, BYD Automobile Co., Ltd | |
Sièges | 2 | ||
Type de moteur,Fabricant | TZ180XSE、 | ||
Puissance nominale du moteur d’entraînement | Kw | 50 | |
Puissance de crête du moteur d’entraînement | Kw | 80 | |
Type et fabricant de la batterie d’alimentation | Batterie lithium fer phosphate, Shanwei BYD Automobile Co., Ltd | ||
Modèle et fabricant de contrôleur de moteur d’entraînement | KTZ38X50S4A0、 | ||
Performance opérationnelle | Temps de cycle d’alimentation | s | ≤20 |
Temps de cycle de déchargement | s | ≤45 | |
Temps de cycle de remplissage sous pression | s | ≤20 | |
Poubelle assortie | L | 240/660 | |
Volume de la corbeille | m3 | 3.8 | |
Conduite | Autonomie du véhicule électrique (méthode à vitesse constante) | kilomètre | 280 |
Vitesse maximale | km/h | 90 | |
Gradient maximal admissible | % | 20 | |
Diamètre de tournage minimal | m | 12 | |
Main avantages
Sperformances supérieures
1) Poubelle. La structure de la boîte à ordures est avancée. Les pièces structurelles globalement sollicitées sont conçues de manière fiable et tous les mécanismes sont fermes et fiables. La plaque latérale est faite d’acier à haute résistance et de haute qualité, qui est plié à la fois. La plaque inférieure est conçue sans poutre, avec une correspondance rigide raisonnable, un déversement pratique des ordures et un nettoyage facile. La poubelle adopte une conception de navire sans fuite pour s’assurer qu’il n’y a pas d’égouttement.
2) Mécanisme de remplissage. Le mécanisme de remplissage sous pression est disposé sur la poubelle et est un dispositif de remplissage et de compression des déchets en vrac. Le dispositif de remplissage sous pression est composé d’un racleur, d’un cylindre d’huile racleur et de ses composants. Le grattoir est installé sur la poubelle et peut tourner. Le mécanisme de compactage peut comprimer les déchets en vrac, avec un taux de charge net élevé et une efficacité de transfert et un faible coût d’exploitation.
3) Mécanisme d’alimentation. Le mécanisme d’alimentation est disposé à l’arrière du véhicule et est un dispositif permettant de collecter les ordures dans la poubelle. Le processus d’alimentation comprend trois étapes: suspension du godet, levage du godet et tournage du godet, avec un mécanisme stable et fiable et une efficacité de fonctionnement élevée; Il peut vider deux poubelles en plastique de 240 L à la fois et peut retourner des poubelles en plastique de 240 L / 660 l, avec une grande applicabilité; Le mode de déchargement de haut niveau est adopté pour réduire les fuites d’eaux usées, le déchargement est rapide et propre, et la pollution secondaire est réduite.
EQualité xcellent
Configuration élevée des accessoires. Les composants de commande hydraulique et électrique sont des marques internationales ou nationales bien connues avec une excellente qualité et une grande fiabilité.
Garde-corps en alliage d’aluminium. Le garde-corps latéral est en profilé d’alliage d’aluminium, avec une belle apparence générale, une récupération complète et aucun gaspillage de capital et de pollution de l’environnement.
Safe et fiable
Equipé d’un système d’alarme buzzer. Le buzzer peut émettre un son d’alarme pendant l’opération de déchargement.
Fournir une attelle de sécurité de poubelle. Il peut fournir une protection de sécurité fiable pendant la maintenance.
Les boutons d’arrêt d’urgence sont réglés sur les côtés gauche et droit. En cas de danger, l’opération peut être arrêtée d’urgence pour assurer la sécurité.
L’arrière du véhicule est muni de jambes de sécurité. Lorsque la poubelle est déchargée, le stabilisateur de sécurité est ouvert pour assurer la stabilité de l’ensemble du véhicule pendant le déchargement.
La carrosserie du véhicule est équipée d’une pluralité d’étiquettes d’avertissement de sécurité. Rappelez à l’opérateur de faire attention à la sécurité.

Processus d’exploitation
Étape 1: chargement des ordures. Le camion à ordures ouvre le grattoir et jette les ordures dans le seau.
Étape 2: démarrez le grattoir. Pressez les déchets en vrac à l’avant de la poubelle et transférez-les après la réinitialisation du grattoir.
Étape 3: vider. Selon les différents modes de collecte et de transport, les modes de fonctionnement suivants peuvent être adoptés:
(1) Atteignez la station d’ordures, étirez le stabilisateur, basculez sur la poubelle, ouvrez le grattoir et jetez les ordures.
(2) Connectez-vous au véhicule de compression des ordures de grande et moyenne taille, étirez le stabilisateur, basculez sur la poubelle, ouvrez le grattoir et déversez les ordures.
(3) Connectez-vous à la station intégrale de grande et moyenne taille, étirez le stabilisateur, basculez sur la poubelle, ouvrez le grattoir et déversez les ordures.


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