Balayeuse de route humide de 18 tonnes
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Balayeuse de route humide de 18 tonnes

Balayeuse de route humide de 18 tonnes

Vue d’ensemble du produit (Les dessins ci-joints ne sont utilisés que pour introduire la fonction, et non pour expliquer la taille et la structure spécifiques, le produit réel prévaudra.)

Présentation du produit

I.. Vue d’ensemble du produit (Les dessins ci-joints ne sont utilisés que pour introduire la fonction, et non pour expliquer la taille et la structure spécifiques, le produit réel prévaudra.)

Adoptant la modification du châssis DFH1180EX8 de Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd., le dispositif de carrosserie utilise le moteur de carrosserie pour entraîner le ventilateur pour collecter la poussière et la pompe hydraulique pour entraîner les travaux de nettoyage.

Le principe de fonctionnement consistant à combiner l’aspiration, le balayage et le dépoussiérage humide est utilisé pour nettoyer et nettoyer la surface de la route. Le dispositif de travail adopte la disposition symétrique de « brosse à quatre plaques + buse d’aspiration arrière » pour faciliter le nettoyage sur les côtés gauche et droit de la route. Il a les caractéristiques d’une bonne maniabilité, d’une faible consommation d’énergie, d’un faible bruit, d’une efficacité élevée, d’un faible coût d’utilisation et d’une vitesse de fonctionnement rapide.

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II.. Vue d’ensemble de la fonction

Il a de nombreuses fonctions telles que le nettoyage et le nettoyage des routes.


III.. Champ d’application

Applicable aux artères urbaines, aux rocades, aux autoroutes à haute pente, aux aéroports et autres chaussées en béton bitumineux et aux chaussées en béton ciment pour les opérations de nettoyage et de nettoyage rapides et de grande surface, longue distance.

Ne s’applique pas à: 1. Ne peut pas travailler pendant l’hiver glacé; 2. Ne peut pas travailler sur des routes inégales.

1. Châssis: Le châssis DFH1180EX8 modifié par Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. a une forte puissance et une forte capacité de charge.

2. Moteur principal. Il adopte le moteur diesel D6.7NS6B230 d’une puissance nominale de 169 kW et d’une vitesse nominale de 2300 tr / min, et son émission atteint la norme nationale VI.

3. Moteur auxiliaire. Il adopte le moteur diesel Dongfeng Cummins QSB5.9-C160-30, d’une puissance nominale de 119 kW, d’une vitesse nominale de 2200 tr / min et de ses émissions atteignent la norme nationale III. L’embrayage du véhicule correspondant est entraîné par un cylindre d’air, et la séparation et l’engagement de l’embrayage sont automatiquement contrôlés par le système de commande électronique sans opération manuelle. Dans le même temps, il assure également le démarrage à vide et l’arrêt à vide du moteur auxiliaire, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur auxiliaire.

4. Mode de fonctionnement (les dessins ne sont utilisés que pour introduire les fonctions, pas pour expliquer la taille et la structure spécifiques, le produit est soumis au produit réel.)

Il adopte le mode de contrôle de « écran d’affichage + boîte de fonctionnement + panneau de commande du bus CAN ». Lorsque l’opération est démarrée et arrêtée, les dispositifs de fonctionnement tels que la buse d’aspiration, le soulèvement du bouclier de sable et les dispositifs de balayage et de rétraction peuvent être contrôlés par un bouton, facile à utiliser. L’opération peut être réalisée par trois dispositifs de commande, dont deux sont l’écran d’affichage et le boîtier de commande dans la cabine, et l’autre est le panneau de commande du bus CAN à l’arrière droit du véhicule.

Écran d’affichage: Situé à l’avant droit du siège du conducteur, il est soutenu et fixé par un support avec réglage universel. L’angle de vision peut être ajusté selon les besoins. L’écran d’affichage comporte des boutons de fonctionnement, avec des fonctions telles que le fonctionnement, l’affichage de l’état, l’invite d’opération et la gestion du système. Dans la cabine, le conducteur peut effectuer toutes les opérations telles que la conduite, le nettoyage, le déchargement et le déchargement de la balayeuse de route en manipulant l’écran d’affichage et en surveillant les instruments et l’environnement de travail pertinents.


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Boîte de fonctionnement: contrôlez le démarrage, le travail et l’arrêt du moteur auxiliaire.

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Panneau de commande du bus CAN: situé derrière la roue arrière sur le côté droit du véhicule, il y a un total de 16 interrupteurs à clé sur le panneau, qui sont principalement utilisés pour le vidage des bacs, le débogage et la maintenance.

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V.. Les principaux paramètres techniques de la balayeuse sur route mouillée de 18 tonnes


Articles

unité

Paramètres

tous les numéros de ginseng de voiture

qualité de trottoir

Kg

11390(11620)

Masse totale maximale

Kg

18000

Masse nominale contenue

Kg

6415(6185)

Dimensions (longueur × largeur × hauteur)

mm

8470(8500)×2490×3020(3075/3175)

Garde au sol minimale

mm

180

Angle d’approche / départ


°

17/7

fin

assiette

ginseng

nombre


Modèle de châssis, catégorie, fabricant

Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd.DFH1180EX8

Nombre de passagers

3

Modèle de moteur, fabricant

Dongfeng CumminsD6.7NS6B230

Puissance nominale du moteur

169kw/2300r/min

Puissance maximale nette du moteur

166kw/2300r/min

Modèle de transmission

DT0690

Type de transmission

Mécanique manuelle à 6 vitesses

Démultiplication

6.75,4.08,2.48,1.55,

1.000,0.74,R6.06

Vitesse de conduite

km/h

89

Grade maximum

%

30

Spécialiser

utiliser

sexe

pouvoir

ginseng

nombre


Largeur de nettoyage maximale

m

3.5

Vitesse de nettoyage

km/h

5 ~ 20

Capacité de nettoyage maximale

㎡/h

70000

Angle de décharge

°

≥45

Volume de la corbeille

m3

8

Volume du réservoir d’eau propre

m3

4.5


VI..Les principaux avantages de la balayeuse de route humide de 18 tonnes (les dessins ne sont utilisés que pour introduire la fonction, pas pour expliquer la taille et la structure spécifiques, le produit est soumis au produit réel.)

1. Performances supérieures

1) Le moteur auxiliaire est utilisé pour entraîner le ventilateur et le dispositif de fonctionnement. Le dispositif de fonctionnement de l’embrayage auxiliaire du moteur à commande automatique électrique assure la séparation automatique du moteur auxiliaire du ventilateur lors du démarrage et de l’arrêt à vide, ce qui simplifie le fonctionnement, réduit l’impact sur le moteur auxiliaire et améliore la fiabilité de fonctionnement et la durée de vie du moteur auxiliaire.

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2) Le dispositif de commande adopte une disposition symétrique de « brosses à quatre plaques au centre + buses d’aspiration à l’arrière », ce qui est pratique pour le nettoyage sur les côtés gauche et droit de la route. Il présente les avantages d’une grande largeur de balayage, d’une vitesse de balayage élevée, d’une grande taille de particules d’aspiration, d’une propreté de balayage élevée, d’un remplacement facile des brosses de balayage, d’une faible consommation d’énergie de fonctionnement, de faibles coûts d’exploitation et d’une efficacité opérationnelle élevée.



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L’expansion et la contraction du dispositif de nettoyage sont contrôlées hydrauliquement et ont les fonctions de protection automatique contre l’évitement et de réinitialisation automatique en cas d’obstacles. Il se rétracte automatiquement après avoir rencontré des obstacles et se réinitialise automatiquement après avoir franchi des obstacles, ce qui résout efficacement le problème des dommages faciles à l’appareil de nettoyage.


Un système adaptatif de brosse de balayage à haute sensibilité contrôlé par air est adopté pour maintenir la pression de mise à la terre de la brosse de balayage constante. La pression de mise à la terre de la brosse de balayage peut être automatiquement ajustée par la vanne de régulation de la pression d’air. Une fois la brosse de balayage usée, la plaque de balayage peut être déplacée de haut en bas de manière flexible, avec un bon effet de nettoyage et moins d’usure du balayage du fil.

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Les scans avant gauche et droit peuvent fonctionner indépendamment ou en conjonction, garantissant que le scan avant droit ou le scan avant gauche peut fonctionner indépendamment en cours d’utilisation. Si le balayage avant gauche ou le balayage avant droit ne fonctionne pas, il réduira la largeur de la route et augmentera les véhicules en état de marche et la circulation La sécurité du véhicule réduit également l’usure de la brosse, ce qui est bénéfique pour réduire les coûts d’exploitation.

La vitesse de balayage peut être sélectionnée en fonction de différentes conditions de nettoyage, hautes, moyennes et basses à trois vitesses, ce qui garantit non seulement un bon effet de nettoyage dans diverses conditions de pollution, mais réduit également les coûts d’exploitation. La brosse de balayage à copeaux moulée par injection est facile à remplacer.

3) Adoptez une buse d’aspiration entièrement flottante, qui peut se mettre automatiquement à niveau avec les conditions du sol. Et le balayage horizontal est installé dans la buse d’aspiration, qui a une grande capacité de balayage et une vitesse de balayage rapide.

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4) Le levage et l’abaissement de la poubelle sont entraînés par des cylindres d’huile doubles et sont équipés de doubles tiges de support de sécurité, sûres et fiables lors de la réparation du moteur et d’autres pièces.

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5) Le réservoir d’eau propre adopte une structure de réservoir d’eau propre à grand volume divisé composée d’un « réservoir d’eau propre avant + deux réservoirs d’eau propre en plastique technique », ce qui rend la disposition globale et la répartition de la charge par essieu plus raisonnables. Le volume du réservoir d’eau est important et le temps d’opération de nettoyage continu est long après l’ajout d’eau une fois. La cabine du conducteur et le moteur auxiliaire sont isolés par le réservoir d’eau propre avant, de sorte que le bruit de l’oreille du conducteur est plus petit et la conduite plus confortable.

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6) La poubelle adopte une structure en acier inoxydable monocouche dans son ensemble, et sa plaque inférieure adopte une grande plaque inférieure oblique plate, qui peut déverser les ordures rapidement et proprement.

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7) Le système hydraulique adopte un groupe de vannes hydrauliques électromagnétiques superposé qui est hautement intégré, soigneusement agencé, fiable dans le travail et pratique dans la maintenance.

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8) La commande électrique adopte le système de contrôle de bus intelligent modulaire CAN intégré, et le panneau dispose de fonctions d’affichage et de surveillance en temps réel telles que le diagnostic des pannes, l’alarme vocale, le test numérique, le régime moteur auxiliaire, la température de l’eau, les conditions de fonctionnement, etc. L’état de fonctionnement est clair en un coup d’œil et facile à entretenir. Leviers et touches de commande graphiques, le fonctionnement est simple et clair, précis et fiable.

9) Le système hydraulique adopte deux éléments de puissance : la prise de force auxiliaire du moteur et la prise de force du châssis. Lorsque le moteur auxiliaire est arrêté, la puissance du châssis peut être utilisée pour effectuer le déversement et le déchargement de la benne à ordures, les plateaux de balayage et les buses d’aspiration. Les blocs collecteurs hydrauliques sont réglés séparément et contrôlés séparément pour éviter les défaillances des joints et faciliter l’utilisation et la maintenance.

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2. Bonne qualité

Configuration d’accessoires élevée.La soupape de débordement, la soupape de déchargement, les moteurs principaux et auxiliaires, les composants de commande électrique, etc. sont des marques internationales ou nationales bien connues, avec une excellente qualité et une grande fiabilité.

3. Sûr et fiable

Equipé d’un système d’alarme vocale.Une variété d’alarmes vocales et de messages d’invite peuvent être émis pendant le fonctionnement et le déchargement.

Equipé de jambes de force de sécurité de poubelle.Il peut fournir une protection de sécurité fiable pendant les opérations de maintenance.


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