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Véhicule de lavage et de balayage électrique pur

Le véhicule de lavage et de balayage ZBH5180TXSEQABEV PURE ELECTRIC est une nouvelle génération de produit mécanique d'assainissement de l'environnement développé par notre société.

Présentation du produit

Spécification de produit

Le véhicule de lavage et de balayage ZBH5180TXSEQABEV PURE ELECTRIC est une nouvelle génération de produit mécanique d'assainissement de l'environnement développé par notre société. Il est rééquipé du châssis purement électrique du camion EQ1180GEVJ1 classe II de Dongfeng Motor Company, à zéro émission. Son principe de fonctionnement est que le châssis et le dessus sont alimentés par des batteries, la surface de la route est nettoyée avec un débit d'eau haute pression à haute pression et à faible débit, et les eaux usées et les ordures sur la surface de la route sont aspirées vers le bord poubelle à travers le ventilateur.
Le véhicule de lavage et de balayage PURE ELECTRIC a diverses fonctions, une apparence belle et généreuse, et a des performances supérieures de haute efficacité, de protection de l'environnement et de fiabilité.
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Les fonctions

Avec le nettoyage, le nettoyage et le nettoyage des chaussées, il peut nettoyer les bords de la route, les façades en pierre de bordure, la pulvérisation des coins avant et arrière, et les pistolets de pulvérisation à haute pression peuvent nettoyer les panneaux de signalisation, les panneaux d'affichage et d'autres fonctions. Lorsque le système d'arrosage à basse pression est sélectionné, un rinçage frontal à basse pression ou un rinçage à bec de canard peut être effectué.


Application

Il s'applique aux opérations de nettoyage haute définition des places des grandes villes, des trottoirs et des bordures de route, ainsi qu'aux opérations de nettoyage ordinaires telles que le nettoyage et le nettoyage des places de la ville, des trottoirs et des bordures de route. Lorsque le système d'arrosage basse pression est sélectionné, l'opération de nettoyage basse pression peut être effectuée.
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MPrincipales caractéristiques de structure et de performance

  • Chassis

Châssis. Le châssis du camion eq118gevj1 classe II de Dongfeng Motor Corporation est modifié. Le paramètre de puissance totale de la batterie du châssis (puissance totale/tension/capacité): 314.14kwh/579.6v/542ah). Le châssis est le châssis de fret électrique pur de classe II le plus avancé et le plus fiable en Chine.
Moteur de châssis. Le moteur synchrone à aimant permanent Tz370xs-lkm1103 de Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd. est adopté. Paramètres moteur (puissance nominale / vitesse / couple) : 80kW / 1270rpm / 600N m.

  • Moteur supérieur et son dispositif de transmission

Installez le moteur. Le moteur monté sur le dessus adopte tz380xs-90zl de temps Ningde. Lorsque la vitesse nominale est de 1500 R/min, la puissance continue du moteur est de 90kw. Le ventilateur et la pompe à eau haute pression sont entraînés par un accouplement à membrane, un siège de palier et une poulie à courroie. Il y a un embrayage pneumatique devant la pompe à eau haute pression. L'embrayage pneumatique est séparé et la pompe à eau haute pression n'a pas besoin de fonctionner.

  • Ventilateur

Le ventilateur centrifuge de la série 9-26 7.1 est adopté, qui présente les caractéristiques d'une courbe de performance à haut rendement, à faible bruit et plate, une large zone à haut rendement, etc. C'est l'un des accessoires importants de la balayeuse de route de taille moyenne Zhonglian depuis longtemps. Il a une technologie mature et un travail fiable.
4. Dustbin
La conception de la structure de bord des carreaux en acier inoxydable à une seule couche 304 est adoptée, qui intègre des conteneurs d'eau propre et des conteneurs à ordures. La poubelle est inclinée pour le déchargement, l'angle de déchargement est de 480, le volume total de la poubelle est de 6 m3 et le volume effectif n'est pas inférieur à 3,5 m3.

  • Buse d'aspiration

La largeur totale de la buse d'aspiration est de 2440 mm et la largeur d'aspiration est de 2400 mm, ce qui correspond presque à la largeur du véhicule. L'efficacité et la propreté du travail sont améliorées.

  • Appareil de nettoyage.

La plaque de balayage à double usage du véhicule de nettoyage et de balayage (brevet n ° 200820052391.1) avec brevet national est adoptée, qui a la fonction d'anti-collision et d'évitement d'obstacles (structure de brevet, brevet n ° 00224174.9). Pendant le fonctionnement, lorsque le disque de balayage et le couvercle d'aspiration de poussière rencontrent un obstacle devant, il peut se rétrécir vers l'intérieur pour l'éviter et revenir automatiquement à la position de travail normale après avoir franchi l'obstacle.
7. Système de nettoyage haute pression
Le système de nettoyage à haute pression se compose de pompes à eau à haute pression et de conduites d'eau à haute pression. Il fournit principalement de l'eau à haute pression pour les disques de balayage, les tiges d'arrosage des buses d'aspiration, le dispositif d'auto-nettoyage du collecteur d'ordures, le dispositif de pulvérisation arrière et le dispositif de nettoyage manuel.
La pompe à eau haute pression adopte la pompe à piston haute pression de marque internationalement célèbre, avec un débit nominal de 142 l/min/1450 tr/min et une pression de travail nominale de 10 MPa, un rendement élevé et une bonne fiabilité.

  • Système de contrôle électrique

Le véhicule de lavage et de balayage PURE ELECTRIC adopte le mode de contrôle de "l'affichage plus le contrôleur plus le panneau de commande du bus". Lorsque l'opération démarre et s'arrête, les dispositifs de fonctionnement tels que le contrôle de la vitesse du moteur, le levage de la buse d'aspiration, la rétraction et la libération du disque de balayage, la rétraction et la libération de la barre de pulvérisation gauche et droite sont tous contrôlés par une seule touche, facile à utiliser. Le fonctionnement du véhicule est réalisé par trois dispositifs de commande, deux dans la cabine et un dans le panneau de commande sur le côté droit de l'arrière du véhicule.
affichage. Il est situé à l'avant droit du siège du conducteur et est principalement utilisé pour diverses opérations de lavage et de balayage des véhicules.
Boîte d'opération. Il est situé à côté du boîtier radio devant le siège du conducteur et sert principalement au démarrage et à l'arrêt du moteur.
Panneau de commande. Il est situé derrière la roue arrière sur le côté droit du véhicule et est principalement utilisé pour le déchargement, la mise en service et l'entretien de la poubelle.
Le véhicule est équipé d'un système de rétrovision vidéo couleur. Une caméra est installée à l'arrière du véhicule et un écran couleur est installé dans la cabine. Pendant le fonctionnement, l'effet de nettoyage peut être contrôlé et surveillé dans la cabine. En marche arrière, vous pouvez naviguer pour éviter une collision arrière.

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Il existe de nombreux modes de fonctionnement parmi lesquels choisir. Le système dispose de 9 modes de fonctionnement : balayage complet, balayage gauche, balayage droit, balayage complet, balayage gauche, balayage droit, balayage complet, balayage gauche et balayage droit. L'utilisateur peut sélectionner le mode de fonctionnement approprié en fonction des besoins de fonctionnement. Une fois le mode de fonctionnement sélectionné, démarrez l'opération avec une touche, et tous les mécanismes qui doivent participer à l'opération s'étendront et fonctionneront automatiquement selon la séquence spécifiée. Lorsque l'opération doit être arrêtée, l'arrêt à un bouton arrête automatiquement l'opération et revient à l'état d'origine selon la séquence spécifiée.

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Installez la commande de vitesse du moteur principal. La vitesse de travail normale du moteur principal est automatiquement contrôlée par le système électrique, avec trois vitesses de "standard", "balayage à force moyenne" et "balayage fort". Du démarrage du moteur principal au début de fonctionnement, tournez à basse vitesse, avec une vitesse d'environ 50R/min. Une fois l'opération démarrée, la vitesse du moteur principal augmentera automatiquement. La vitesse de travail stable de l'engrenage "standard" est de 1350r/min, celle de l'engrenage "de balayage à force moyenne" est de 1500r/min et celle de l'engrenage de "balayage fort" est de 1750r/min.
Système d'alarme vocale. Le système d'alarme vocale équipé du véhicule peut envoyer une variété d'alarmes vocales et de messages d'invite pendant le fonctionnement et le déchargement, y compris des messages d'invite vocale tels que "la vanne de sortie du réservoir d'eau est fermée, ne peut pas être nettoyée", "le réservoir d'eaux usées se renverse, s'il vous plaît faites attention à la sécurité ", ainsi que plusieurs messages d'invite musicale et des messages d'alarme rugissants, qui sont pratiques et pratiques.
Contrôleur de véhicule. Le contrôleur de véhicule HCU est développé et conçu indépendamment par la société de véhicules utilitaires Dongfeng. La puce du microprocesseur principal adopte un microprocesseur 32-bit Freescale. La stratégie de contrôle du châssis intègre les 50 années d'expérience de Dongfeng dans la fabrication de camions et s'appuie sur les données d'expérience de conduite de 100 000 clients pour améliorer le confort de conduite quotidien des chauffeurs de camion.
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Performance complète de la batterie. La batterie d'alimentation de ce modèle est une boîte de batterie d'alimentation au phosphate de fer au lithium l271c01 produite par Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd., équipée d'un système de tube de batterie ceb-b60sv01 / ceb-b60h, qui est au niveau avancé domestique. Le système de batterie forme 10 ensembles de boîtiers de batterie l271c01 dans un ensemble de batterie d'alimentation via 2 connexions parallèles et 5 séries. Voir le tableau ci-joint pour les principaux paramètres du système de batterie.
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Le boîtier de batterie d'alimentation L271c01 est emballé par 36 6 cellules simples à coque carrée en aluminium lh3l8 en série. La plage de température de fonctionnement est de - 30 degrés ~ 60 degrés et le degré de protection est IP68. Il dispose de plusieurs protections telles que la surchauffe, la surcharge, la décharge excessive et les courts-circuits, avec des performances, une sécurité et une fiabilité stables.
Moteur d'entraînement. Le système d'entraînement du châssis adopte le moteur synchrone à aimant permanent (tz370xs-lkm1103) développé par Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd., avec une puissance maximale de 160 kW, un couple maximal de 1100 Nm et un indice de protection IP67. Lorsqu'il est combiné avec la boîte de vitesses AMT, il peut non seulement répondre au confort et à l'économie de la conduite d'un véhicule électrique, mais également atteindre une pente ascendante de plus de 25 %.
Le moteur monté sur le dessus adopte le moteur synchrone à aimant permanent tz380xs-90zl développé par Ningde fois Motor Technology Co., Ltd. lorsque la vitesse nominale est de 1500 R/min, la puissance continue du moteur peut atteindre 90kw et la protection le grade est IP68, fournissant une puissance de sortie élevée pour le mécanisme de fonctionnement.
Contrôleur six en un. Le châssis adopte le contrôleur six en un ktz54x59s-gvd55050 développé par Shenzhen yingweiteng electric vehicle drive technology Co., Ltd. pour Dongfeng Motor, qui intègre six fonctions : contrôleur de moteur de direction assistée, commande de moteur de compresseur d'air, DC/DC, haute tension transmission et distribution de puissance, contrôleur de moteur d'entraînement principal et précharge haute tension supérieure.
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La densité de puissance globale du contrôleur a été considérablement améliorée et le poids du nouveau produit est d'environ 38 kg. Le connecteur étanche à une extrémité intégré est adopté pour réaliser un IP68 absolu, afin d'éviter le risque de réduire le degré de protection causé par un mauvais faisceau de sertissage. Les solutions CEM (compatibilité électromagnétique) sont intégrées à l'intérieur du châssis sans redressement externe supplémentaire, et peuvent répondre aux exigences de la classe 3 de conduction et de rayonnement directement avec des câbles blindés.

 
Protection de sécurité:

  • Verrouillage haute tension : tous les connecteurs adoptent une fonction de verrouillage haute tension ;

  • l fonction anti-toucher : tous les connecteurs adoptent la fonction anti-toucher ;

  • l protection IP68 unipolaire : connecteurs haute et basse tension ;

  • l anti-vibration et chute : l'élastomère du véhicule utilitaire répond aux exigences de vibration de GB / T 28046.3-2011 ;

  • l fonctions de décharge active et passive : répondre aux exigences de décharge active en 3 secondes et de décharge passive en 3 minutes ;

  • Verrouillage de l'ouverture du couvercle : après l'ouverture du couvercle, l'ensemble de la machine déconnectera automatiquement toute la haute tension pour protéger la sécurité personnelle.

Ø mécanisme de protection :

  • l 1. Le défaut doit être traité par niveau et les mesures de protection correspondantes doivent être prises en fonction de la priorité du défaut.

  • l 2. Outre les fonctions de protection classiques telles que les surtensions, les surintensités, les surchauffes, la gigue, etc., il dispose également de :

  • Fonction de détection d'adhérence du contacteur : détecte si le contacteur est collé avant la mise sous tension, afin de protéger efficacement la sécurité de l'ensemble du véhicule.

  • ü Fonction de décharge active et passive : déchargez activement l'alimentation interne du variateur principal en 3 secondes pour réduire la tension interne du variateur à 36 V.

  • ü Verrouillage de l'ouverture du couvercle et fonction de verrouillage haute tension : après que le couvercle de l'ensemble de la machine est ouvert ou que le connecteur haute tension n'est pas complètement connecté, l'ensemble de la machine n'est pas autorisé à appliquer la haute tension.

  • Fonction de protection inverse : schéma de protection parfait, qui peut protéger l'inverse causé par un mauvais câblage du moteur ou du transformateur rotatif.

  • l 3. Fonction de réveil: fonctions de réveil de conduite indépendantes, de réveil de charge rapide et de réveil de charge lente.

  • l 4. Configuration PDU multicanal : en plus de la configuration PDU conventionnelle, les interfaces de sortie haute tension montées sur le dessus et à charge lente sont réservées pour répondre à l'application de bus/camion léger électrique pur, bus/camion léger incrémentiel, véhicule d'assainissement et d'autres modèles.

Conception de tableau de commande intégré
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(1) Le tableau de commande intégré comprend le contrôle du contacteur de distribution haute tension et la détection de l'état du contacteur.
(2) La machine annule la fonction de contrôle UDS.
(3) réalisez que l'interne peut contrôler la fonction, et le support peut contrôler et contrôler le fil dur avec l'externe.
(4) Fonctions de réveil de conduite indépendantes, de réveil de charge rapide et de réveil de charge lente.
Distribution haute tension intégrée
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(1) Les contacteurs de distribution haute tension et les fusibles sont intégrés pour former un module indépendant compact et complet. Par rapport aux appareils discrets, les câbles sont utilisés pour créer un volume plus petit, un assemblage plus pratique et des performances plus stables.
(2) Les appareils sont interconnectés via une feuille de cuivre PCB, qui a une fiabilité de connexion élevée et une bonne cohérence de production, réduit considérablement le faisceau d'interconnexion, rend le prototype plus propre et répond aux exigences de la production automatique.
La fonction de détection de l'état des contacteurs est réservée sur la carte pour améliorer la fiabilité du système.


Principaux paramètres techniques

Item

Pparamètre

Taille de la forme
(longueurs*largeur*hauteur)

8920×2500×3150

Masse totale maximale

18000

Poids à vide du véhicule complet

13870,14200

Masse de charge nominale

4000,3670

Vitesse maximum

100

Diamètre de braquage minimal

20

Pente d'escalade maximale

25

Modèle de châssis

EQ1180GEVJ1 (DONGFANG)

Moteur de châssis

Taper

Moteur synchrone à aimants permanents

Modèle

TZ370XS-LKM1103

Entreprise de fabrication

Suzhou lvkong Transmission Technology Co., Ltd

(kW/tr/min/Nm)
Puissance nominale moteur / vitesse / couple

80/1270/600

(kW/tr/min/Nm)
Puissance crête moteur / vitesse / couple

160/4500/1100

Moteur principal supérieur

Modèle

TZ380XS-90ZL

Taper

Moteur synchrone à aimants permanents

Entreprise de fabrication

Ère Ningde

Puissance nominale moteur / vitesse

90 kW /1500 tr/min

Contrôleur de moteur principal

Modèle

V6-H-4D90G-ZLHJ19

Caractéristiques

90kW/540V

Entreprise de fabrication

Océan bleu Huateng


Batterie châssis

Modèle

L271C01

taper

Batterie lithium fer phosphate

Fabricant


(V)
Tension nominale

579.6

(Ah)
Capacité nominale

542

(kWh)
Capacité totale de stockage

314.14

(w/kg)
Densité énergétique de la batterie

140.7


Pompe à eau haute pression

Modèle

Marque de renommée internationale

MPa
Pression de service maximale

10

L/min
Débit maximal

142

m
Largeur de balayage

Supérieur ou égal à 3,5

m
Largeur de balayage

Supérieur ou égal à 3,6

km/h
Vitesse de fonctionnement

5-20

m2/h
Capacité de fonctionnement maximale

70000

millimètre
Taille maximale des particules d'aspiration

100

pour cent
Taux de nettoyage

Supérieur ou égal à 95

m3
Volume du réservoir d'eau propre

8.5

m3
Volume du bac

6.0


Angle de décharge du bac

48


  • Principaux avantages du produit

  • Une performance supérieure

La structure de la poubelle est avancée. La poubelle adopte une conception de structure de bord de tuile en acier inoxydable monocouche 304, qui intègre des boîtes à eau propre et des boîtes à ordures. Il a une nouvelle forme, une belle apparence, une résistance à la corrosion, un grand volume, pas de cadre, un vidage pratique des ordures et un nettoyage facile. La poubelle est basculée et déchargée, et l'angle de déchargement peut atteindre 48 degrés. Le volume total de la poubelle est de 6m³, Le volume effectif ne doit pas être inférieur à 3,5m³, Avec dispositif d'auto-nettoyage interne.
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Balayez le disque. La plaque de balayage à double usage du véhicule de nettoyage et de balayage (brevet n ° 200820052391.1) avec brevet national est adoptée, qui a la fonction d'anti-collision et d'évitement d'obstacles (structure de brevet, brevet n ° 00224174.9). Pendant le fonctionnement, lorsque le disque de balayage et le couvercle d'aspiration de poussière rencontrent un obstacle devant, il peut se rétrécir vers l'intérieur pour l'éviter et revenir automatiquement à la position de travail normale après avoir franchi l'obstacle.
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Ventilateur. 9-26 Le ventilateur centrifuge de la série 7.1 a les caractéristiques d'une efficacité élevée, d'un faible bruit, d'une courbe de performance plate, d'une large zone à haute efficacité, etc. C'est l'un des accessoires importants de la balayeuse de route de taille moyenne Zhonglian depuis longtemps. Il a une technologie mature et un travail fiable.
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Buse d'aspiration super large. La largeur totale de la buse d'aspiration est de 2440 mm et la largeur d'aspiration est de 2400 mm, ce qui correspond presque à la largeur du véhicule. L'efficacité et la propreté du travail sont améliorées. Pendant le fonctionnement de la barre de pulvérisation haute pression dans la buse d'aspiration, la hauteur de la barre de pulvérisation par rapport au sol est fixe et ne change pas avec la charge de l'ensemble du véhicule, ce qui permet d'obtenir un effet de nettoyage stable et optimal.
Barre de pulvérisation combinée de nettoyage à haute pression. La barre de pulvérisation de nettoyage à haute pression est composée de barres de pulvérisation gauche et droite et de barres de pulvérisation dans la buse d'aspiration. Il est fixé à la buse d'aspiration ou dans la buse d'aspiration. Pendant le fonctionnement, la hauteur de la barre de pulvérisation par rapport au sol est fixe et ne change pas avec la charge de l'ensemble du véhicule, ce qui permet d'obtenir et de stabiliser le meilleur effet de nettoyage. Les tiges de pulvérisation gauche et droite peuvent pivoter et se rétracter. Cette action est pilotée par le vérin et contrôlée automatiquement par le système de commande électrique. Lorsque les barres de pulvérisation gauche et droite sont pivotées en même temps, la largeur de nettoyage ne doit pas être inférieure à 3,5 m, et lorsqu'elles sont pivotées d'un côté, la largeur de nettoyage ne doit pas être inférieure à 2,9 m. Afin de faciliter le réglage, l'entretien et le remplacement de la buse, la tige de pulvérisation dans la buse d'aspiration est conçue dans une structure à retrait rapide et a déposé une demande de brevet national.
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Bobine d'enroulement et de rinçage automatique. Un enrouleur de rinçage mécanique à enroulement automatique est installé à l'arrière du côté droit du véhicule de lavage et de balayage, équipé d'un tuyau haute pression de 20 m, qui peut être utilisé pour nettoyer le véhicule de lavage et de balayage lui-même et d'autres endroits qui doivent être nettoyés .
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Pistolet manuel en acier inoxydable. Équipé d'un connecteur rapide, il peut être facilement connecté ou déconnecté de l'enrouleur de rinçage. En utilisant un pistolet pulvérisateur à main, l'efficacité du nettoyage est élevée, l'effet est bon et l'opération est plus pratique et sûre.
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Le système de contrôle électrique est avancé. Le mode de contrôle de "l'affichage plus le contrôleur plus le panneau de commande du bus peut" est adopté. Lorsque l'opération démarre et s'arrête, le contrôle de la vitesse du moteur, le levage de la buse d'aspiration, la rétraction et la libération du disque de balayage, la rétraction et la libération de la barre de pulvérisation gauche et droite et d'autres dispositifs de fonctionnement sont tous contrôlés par une seule touche, ce qui est pratique à utiliser et réduit considérablement le possibilité de mauvaise manipulation.
éclairage. Afin de faciliter le fonctionnement de nuit ou dans un environnement avec une luminosité insuffisante, les plaques de balayage gauche et droite sont équipées de lumières pour surveiller l'état de fonctionnement de la plaque de balayage.
Divers dispositifs de protection automatique. Le véhicule de lavage et de balayage est équipé de dispositifs de protection automatiques tels que le manque d'eau dans le réservoir d'eau propre, le plein d'eau dans la poubelle, le basculement et le déchargement vers l'avant lorsque la porte arrière de la poubelle est ouverte, l'engagement et la séparation de l'embrayage pneumatique à dents pendant le fonctionnement du générateur auxiliaire et la récupération de la poubelle renversée sans abaisser le renfort de protection, de manière à protéger le véhicule de lavage et de balayage contre les dommages dans des conditions de travail spécifiques telles que le manque d'eau et le plein d'eau ou une mauvaise utilisation.

  • Ssupérieur en qualité

Configuration d'accessoires élevée. La pompe à eau haute pression, la soupape de trop-plein et la soupape de décharge sont des marques internationales bien connues, et les principaux composants du moteur et de la commande électrique sont des marques internationales ou nationales bien connues avec une excellente qualité et une grande fiabilité.
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  • Sûr et fiable

Équipé d'un système d'alarme vocale. Il peut envoyer diverses alarmes vocales et messages d'invite pendant le fonctionnement et le déchargement.
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Prévoir un renfort de sécurité pour la poubelle. Il peut fournir une protection de sécurité fiable pendant la maintenance.
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  • Fonction d'emploi

Ce véhicule a de nombreuses fonctions, telles que le lavage des routes, le lavage des bords de route et des façades en pierre de bordure, la pulvérisation et la chute de poussière. Il peut être utilisé séparément comme balayeuse de lavage, camion de nettoyage des routes et voiture sans poussière.
1,Opération de nettoyage. Lorsqu'il est utilisé pour le lavage et le balayage des véhicules, le réservoir d'eau propre a un volume important de 8,5 m3 et peut fonctionner en continu pendant 7h. Le taux de nettoyage de la surface de la route peut atteindre plus de 95 % après une opération de nettoyage.
2,Bordure et bordure de lavage de façade. Lors du nettoyage du trottoir, l'élévation du trottoir et la surface de la route près du trottoir peuvent être lavées en même temps, la surface supérieure du trottoir peut être lavée et les eaux usées et les ordures peuvent être collectées, ce qui résout bien le problème de nettoyer le trottoir le plus sale.

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3,Dispositif de pulvérisation arrière. En cas de temps sec et de chaussée poussiéreuse, l'équipement de pulvérisation peut être utilisé pour pulvériser, diluer l'air humide et pulvériser la poussière.
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4, Dispositif de nettoyage manuel. Il est composé d'un pistolet de pulvérisation à main et d'un enrouleur de rinçage (20 m), qui se connecte ou se déconnecte grâce à un connecteur rapide. Le pistolet pulvérisateur à main peut être utilisé pour nettoyer la saleté, le psoriasis et les panneaux d'affichage des deux côtés de la route. L'efficacité de nettoyage est élevée, l'effet est bon et l'opération est plus pratique et sûre.

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  • Oappareils optionnels

Item

Nmoi

Pimage

Fonction

SStructure &Fmanger

1

Système de nettoyage basse pression

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Rincer avant utilisation

Un système de nettoyage à basse pression doit être installé pour nettoyer la chaussée à grand débit et à basse pression

2

Dispositif de soufflage d'eau automatique

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Soufflez automatiquement de l'eau dans le pipeline.

Une fois l'opération hivernale terminée, le pipeline peut être soufflé automatiquement pour s'assurer que le pipeline ne sera pas gelé en hiver pour la prochaine opération.

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