Entretien de la balayeuse de voirie
1. Afin d'éviter les erreurs de fonctionnement, la soupape de commande de la balayeuse est principalement divisée en soupape principale et soupape auxiliaire. Alors, où est la principale différence entre ces deux soupapes, la puissance de la soupape principale provient du châssis de la balayeuse, et la puissance de la soupape auxiliaire provient du moteur auxiliaire de la partie à fonction spéciale. Les moteurs auxiliaires courants des balayeuses de route comprennent Chaochai, Jiangling et Cummins. La vanne principale gère le basculement de la voiture de logement derrière le châssis et l'interrupteur hydraulique de la porte arrière de la voiture, et la vanne auxiliaire gère le travail des quatre brosses de sol de la balayeuse (un côté ou tous peuvent être contrôlé individuellement) et la ventouse.
2. Le moteur auxiliaire de la balayeuse a une puissance différente en raison des différentes marques de moteur, mais la vitesse générale est d'environ 1500 tr/min - 1800 tr/min
3. Selon les besoins du travail, vous pouvez généralement choisir d'avoir la fonction de pulvérisation d'eau et de poussière. La configuration conventionnelle est généralement livrée avec une douchette arrière. Dans le même temps, vous devez faire attention à savoir si le volume d'eau du réservoir d'eau propre est suffisant. Généralement, le volume du réservoir d'eau propre est différent et le temps de travail peut être différent.
4. Le réglage de la pression de la vanne électromagnétique multivoies de la balayeuse se fait généralement sur la soupape de trop-plein, et l'utilisateur peut régler la pression de manière appropriée pour modifier la vitesse de la brosse de balayage.
5. De plus, la balayeuse peut choisir si les brosses de sol gauche et droite du véhicule fonctionnent en même temps en fonction des conditions de la route.
6. Il peut y avoir de fins dépôts de poussière dans la poubelle de la balayeuse et une manipulation manuelle est nécessaire lors du nettoyage de la poubelle.
7. La distance entre la ventouse de la balayeuse et le sol doit être ajustée fréquemment en fonction des conditions de la section de route.
8. La poussière et la boue peuvent souvent adhérer au tuyau d'aspiration de la balayeuse, et il doit être nettoyé fréquemment pour obtenir de meilleurs résultats.
9. Lorsque les pièces électriques du boîtier de commande doivent être remplacées pour une utilisation plus stable, il est préférable de retirer une pièce et de remplacer une pièce.
10. Les travailleurs de l'assainissement doivent vérifier régulièrement si chaque partie fonctionnelle est normale
11. Afin d'éviter que des corps étrangers dans l'huile hydraulique n'affectent le fonctionnement normal de la vanne de commande électromagnétique, les travailleurs de l'assainissement doivent vérifier régulièrement si l'huile hydraulique est normale.
12. Vérifiez toujours si le dispositif de fin de course de la tige de poussée électrique de l'embrayage du moteur auxiliaire du véhicule est normal.
13. Lorsque le bouton de commande de la balayeuse est commuté, l'intervalle de temps doit être de 5 secondes
14. Lorsqu'une certaine partie hydraulique de la balayeuse ne fonctionne pas correctement, vérifiez d'abord le circuit d'huile, puis le circuit selon les étapes.
(1) Les raisons possibles de l'anomalie de la partie du circuit sont : la déconnexion du fusible, la connexion lâche de la ligne et la rupture de la ligne
(2) Les causes possibles de l'anomalie du circuit d'huile sont : la panne de la pompe à huile, la rupture du tuyau d'huile ou la fuite d'huile au raccordement du circuit d'huile, et la panne de l'électrovanne.